一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进人对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害。按其在公路中的纵向设置位置，可分为路基护栏和方矩管;按其在公路中的横向设置位置，可分为路侧护栏和中央分隔带护栏;根据碰撞后的变形程度，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
分类
1、路基护栏subgrade barrier
设置于路基上的护栏。
2、方矩管bridge railing
设置于桥梁上的护栏。
方矩管网
方矩管网
方矩管中能有效地阻挡失控车辆越出桥外的纵向受力构件。根据其承受碰撞荷载的大小，可分为主要纵向有效构件(如主要横梁)和次要纵向有效构件(如次要横梁)。
方矩管中不考虑承受车辆碰撞荷载的纵向非受力构件。
3、路侧护栏。adside barrier
设置于公路路侧建筑限界以外的护栏，以防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物和其他设施。
4、中央分隔带护栏median barrier
设置于公路中央分隔带内的护栏，以防止失控车辆穿越中央分隔带闯人对向车道，并保护中央分隔带内的构造物。
5、刚性护栏rigid barrier
一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是其主要代表型式，由一定形状的混凝土块相互连接而组成墙式结构，通过失控车辆碰撞后爬高并转向来吸收碰撞能量。
6、半刚性护栏semi-rigid barrier
一种连续的梁柱式护栏结构，具有一定的强度和刚度。波形梁护栏是其主要代表型式，由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构，利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。
7、柔性护栏flexible barrier
一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是其主要代表型式，由数根施加初拉力的缆索固定于端柱上而组成钢缆结构，主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞荷载、吸收碰撞能量。
缆索护栏的起终点锚固装置，包括端柱、斜撑、索端锚具和混凝土基础。
连续设置缆索护栏超过一定长度时所设置的中间延长锚固装置。
设置于端部或中间端部之间用于固定缆索的立柱。
安装于立柱上支撑并固定缆索的装置。
固定于端部或中间端部用来锚定缆索的装置。
8、临时护栏
大型庆典活动、大型展览会议、大型运动会和临时活动的现场规划、道路隔离、通道管理、路线引导。
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随着现代交通事业的飞速发展，城市交通护栏的种类也在推陈出新。为了更有利于方便行人与各类机车的行驶，城市交通护栏的责任当仁不让。现在许多城市已经投入了大量人力和物力进行护栏的建设，这在很大程度上都为城市的交通秩序带去了保障。锅炉管变得越来越重要了，并且随着技术的更新与发展，已经拥有众多种类。
下面就让临朐富华小编为大家介绍交通护栏的种类和特点吧。
首先，城市交通护栏在种类上呈现多样性，它带给不同的城市设施不同的作用，这点在日益繁华的城市交通上发挥着越来越重要的功效了。其中中央分隔带护栏是一种设置于城市道路中央分隔带内的护栏，是警示和强制对向机动车分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度，可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护栏。一高一矮、搭配使用，更加方便交通管理。
其次，面对行人、机动车互相穿梭的混乱局面，许多城市开始利用护栏进行秩序上的管理，这表现在隔离护栏上，它为行人的安全和机动车的有序行驶提供了平台。其中机隔离护栏是设置于城市道路机非隔离带上的护栏，是警示和强制机动车和非机动车分道行驶的设施。
另外，人行道隔离护栏是设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏，是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。
综上所述，城市交通护栏在经济化不断加快的现代社会发挥着越来越重要的功效了，我们在享受它带来的便利时，也要注意对它多加保护。务实创新是富华的立足之本 ，薄利多销是我们的经营理念，专业是我们的品质保证！
