| 不锈钢管 | 304 | 140*6 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢管 | *** | Ф4.3MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢管 | *** | Ф4.7MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢管 | *** | Ф2.8MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢管 | *** | Ф4.8MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢管 | *** | Ф2.9MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
公司以自主创新为先导，于2007年成功开发生产以碳素钢管为基体的不锈钢外复、内复、内外复系列复合管道，全套生产线自动控制程度、关键设备性能、生产规模及产品质量控制措施等，均具同行业之首。其中不锈钢外复合圆管辊式龙门矫直系统、圆管表面抛光自动进出料控制系统、内衬不锈钢复合旋压模具弹性模量设计等关键技术，均填补了国内同行业设备和技术空白。
公司拥有不锈钢复合管道核心生产技术和自主知识产权，碳素钢内衬不锈钢复合管冷旋压生产工艺，已申请国家发明专利并得到国家专利局授权，发明专利号：200810123842.0，其中关键设备内旋压模具，已申请外观和实用新型专利，并得到国家专利局授权，专利号：200820041415.3。
公司目前拥有三条生产线，从不锈钢精密制管到不锈钢/碳素钢外复、内复、内外复复合成型，生产工艺流畅，产业链相互配套，年产“卓悦”牌各种规格不锈钢氩弧焊管和不锈钢系列复合管道逾10000吨。
2008年9月，芜湖卓越“复合不锈钢流体输送管道生产技术”通过省级科技成果鉴定；2008年12月，芜湖卓越不锈钢复合科技有限公司被评为“国家高新技术企业”，成为我国不锈钢复合管道行业唯一国家级“高新技术企业”。
面对激烈的市场竞争，芜湖卓越力求以最完美的产品组合、最快捷的物流配送、最精诚的服务团队，不断为客户创造效益最大化，同时，以“领携国内复合管行业，创建我国复合材料领域一流企业”为公司追求目标，兢兢业业，不懈努力。
总经理竭诚欢迎各界人士前来工厂参观、指导、合作！
路基护栏一般规定
设计指导思想
路基护栏
(1)应采用宽容设计理念，对路侧安全净区内的障碍物进行妥善处理;
(2)公路路侧安全净区的宽度得不到满足时，应按护栏设置原则进行安全处理;
(3)不同型式的路基护栏之间或路基护栏与方矩管之间应进行过渡处理。
设计顺序
(1)收集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运行速度和设计速度等数据;
(2)收集或调研公路两侧安全净区内的各种障碍物分布情况及与其他公路、铁路等交叉的资料;
(3)确定护栏防撞等级及选择护栏型式。
路侧护栏
(1)车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
(2)凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏:
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段;
② 路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
(3)凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏:
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段;
② 高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段;
③ 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段;
④ 三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。
