| 不锈钢复合管 | 304 | 32 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢复合管 | 304 | 51 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢复合管 | 304 | 102 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢复合管 | 304 | 114 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢复合管 | 304 | 127 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢复合管 | 304 | 245 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
桥梁栏杆的最重要的目的便是为了防止失控车辆越出桥外，针对这一重要的特性，我们今天就来介绍一下不锈钢桥梁栏杆的防撞等级。
划分不锈钢桥梁栏杆的类型的方法很多，可以按构造特征、防撞性能、设置位置等进行划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
一般我们常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁栏杆形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
综上所述，我们在建造桥梁栏杆的时候一定要选择适合的材质进行建造！
对于方矩管，如果一尘不变，没有任何美化，那么就不能与自然景观和人文景观相协调，所以，在满足安全使用的条件下，我们可以对方矩管进行美化，要需要注意些什么呢？让小编来为您介绍一下。
美化时，需要充分考虑方矩管的通透性，因为从公路内部景观的角度来看，车内驾驶人员所看到的是连续移动的景观，包括方矩管的形状和色彩，而不是细部结构，那么就要求方矩管具有良好的通透性，以便与周围的景色相协调。
美化方矩管要采用与人有亲和力的设计和材料，对可能与车辆或行人接触的部分要妥善处理，避免对人造成伤害。另外，方矩管美化要降低刚度方矩管的存在感，通过采用组合式方矩管，种植藤类植物，来遮盖砼墙和降低砼方矩管表面的亮度等措施，那么就可以降低刚性方矩管对行车造成的压抑感。
方矩管在施工时还需要注意以下三点问题：
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下 设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、方矩管应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
