| 不锈钢管 | 304 | 140*4.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢管 | 304 | 140*5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢管 | 304 | 140*11 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢管 | *** | 140*12 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢管 | *** | Ф2.2MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 不锈钢管 | *** | Ф4.2MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
首要布局：波形护栏板、立柱和一些配件。首要配件包含：端头、过渡板、横梁垫片、螺栓、三波板防阻块、三波板防阻块、双波板防阻块、托架、柱帽、法兰立柱等。
波形护栏板商品特色：防腐性能好，抗老化，漂亮大方。装置简洁方便。
波形护栏板体系原理：
1、波形梁护栏板是半钢性护栏板的首要方式，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连布局。
2、波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。
3、波形梁护栏板钢柔相兼，波形护栏板具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损害处简单替换。交通部行业规范JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏板》
一、规范护栏板总长度4320毫米（装置结束后净剩4米）立柱距离4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论分量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规范长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论分量：102kg,合作130*130的方管立柱。
二、立柱：规范Φ114、Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；
理论分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
如何做好方矩管的安全性评价?
方矩管安全评价标准是评价桥护栏性能的重要依据。今天，我们将讨论国际上普遍接受的桥护栏安全性能的四个主要评估标准。
方矩管结构完整性：本标准要求桥护栏必须具有适当的几何尺寸，足够的结构强度和良好的机械性能，以避免在桥护栏结构被破坏时对车辆和乘客造成损坏。
方矩管
方矩管经过车辆和乘员风险：该标准要求在碰撞过程中平均加速度，减速度和乘员速度变化盆必须在安全允许范围内。
方矩管的能量吸收特性：本标准要求使用方矩管的塑性变形和柱子变形，以最大限度地吸收车辆的动能。
车辆轨迹：本标准要求将车辆在发生交通事故时的行为控制在一定范围内，尤其要控制车辆的回弹距离，以免发生二次事故。
