不锈钢复合管 | 304 | 195 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢管 | *** | Ф4.8MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢复合管 | 304 | 76 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢管 | 304 | 140*6.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢管 | 304 | 140*7 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢管 | *** | Ф2.0MM | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
高速护栏板为公路防撞设施,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。
高速护栏板实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢高速护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢高速护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢高速护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。
高速护栏板系统原理:
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢高速护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
高速护栏板主要用于:工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。高速护栏板具有防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷、抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等特性。
高速护栏板的分类方式不止一种,有很多分类方式:
高速护栏板一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏。柔性护栏一般指的是缆索护栏,刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏,半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
按颜色可分为镀锌银白色、喷塑绿色、白色、蓝色等,其中银白色和绿色较为常见。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。双波护栏是指护栏板有两条波纹,每条波纹高85MM,三波护栏就是指有三条波纹,每条波纹高85MM,双波护栏板规格是4320×310×85,三波护栏板规格是4320×506×85,二者的防撞等级也是有差别的。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。喷塑是工件表面喷涂PPPVC等塑料材料,镀锌是在工件表面上物理或原子沉积一层锌合金,二者生产工艺和成本都是不同的。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。高速公路、一级公路均应设置中央分隔带护栏。路侧护栏主要分为路堤护栏和障碍物护栏两种。路侧护栏的小设置长度为70米,两段护栏之间相距小于100米时,宜在该两路段之间连续设置。